LAMPUNG — Honda Accord Coupe LX-i 1988 kembali jadi bahan perbincangan di kalangan penggemar otomotif lewat galeri foto yang menampilkan detail eksterior dan interiornya dari berbagai sudut. Model ini termasuk generasi ketiga Accord yang dijual di pasar Amerika Serikat dan jadi salah satu coupe dua pintu paling dikenang dari era akhir 80-an. Sayangnya, tidak ada data harga, spesifikasi mesin, atau kondisi unit terkini dalam materi yang beredar.
Galeri foto yang menampilkan Honda Accord Coupe LX-i 1988 memberi gambaran utuh soal bagaimana Honda merancang mobil dua pintu ini di zamannya. Dari sudut depan, lampu utama model ini masih mengandalkan desain kotak khas era 80-an dengan gril tipis memanjang. Bagian belakang tampil lebih ramping berkat garis atap yang menurun landai ke dek bagasi.
Foto interior memperlihatkan kabin dengan tata letak sederhana: kluster instrumen analog, setir dua palang, dan jok berbahan kain. Posisi duduk terasa rendah karena karakter coupe, berbeda dari sedan Accord generasi yang sama.
Posisi Accord Coupe LX-i di Lini Honda Akhir 80-an
Accord Coupe LX-i masuk jajaran varian tertinggi di keluarga Accord generasi ketiga. Kode LX-i menandakan mesin injeksi bahan bakar, yang saat itu masih jadi fitur premium di kelasnya. Honda menjual model ini sebagai alternatif sporty dari sedan Accord yang lebih banyak dipakai keluarga.
Desain dua pintu membuat proporsi bodi lebih pendek dibanding sedan. Namun platform dan basis mekanisnya tetap sama, sehingga ruang kabin depan terasa lega untuk ukuran coupe era itu. Kursi belakang tetap ada meski ruang kakinya terbatas.
Detail Eksterior yang Masih Khas Era 80-an
- Lampu utama kotak dengan housing krom tipis
- Gril depan berpalang horizontal
- Bumper plastik abu-abu tanpa warna bodi
- Velg alloy model palang sederhana
- Garis bodi lurus dengan sedikit lipatan di pintu
Bagian yang paling mencolok dari Accord Coupe LX-i adalah proporsi kap mesin panjang dan dek belakang pendek. Kombinasi ini membuat mobil terlihat lebih dinamis dibanding sedan, meski secara teknis keduanya berbagi basis yang sama.
Interior: Sederhana Tapi Fungsional
Kabin Accord Coupe LX-i mengandalkan material kain dan plastik keras di sebagian besar panel. Panel instrumen disusun horizontal dengan pengaturan kontrol yang mudah dijangkau pengemudi. Tidak ada layar sentuh atau fitur digital, semuanya masih tombol fisik dan tuas mekanis.
Jok depan model ini berbentuk bucket dengan penopang samping tipis. Kursi belakang dibuat bench dua penumpang, sesuai karakter coupe yang lebih fokus ke baris depan. Bagasi terbilang cukup untuk ukuran mobil dua pintu pada masanya.
Yang Perlu Diperhatikan
Materi yang beredar hanya berupa galeri foto tanpa data teknis resmi, harga pasar, atau informasi kondisi unit. Bagi calon pembeli mobil klasik, hal ini berarti perlu pengecekan langsung ke penjual atau komunitas pemilik Accord generasi ketiga sebelum mengambil keputusan.
Ketersediaan suku cadang juga jadi pertimbangan utama. Model berusia lebih dari tiga dekade umumnya mengandalkan parts bekas atau reproduksi, yang tidak selalu mudah ditemukan di Indonesia.
Kesimpulan
Accord Coupe LX-i 1988 menarik sebagai koleksi karena posisinya sebagai coupe dua pintu dengan mesin injeksi di eranya. Galeri foto ini berguna untuk memahami detail desain aslinya, tapi bukan acuan untuk menilai harga atau kondisi unit yang dijual di pasaran saat ini.
